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本平台获悉，Nikola将于5月9日美股盘前公布第一季度业绩。市场预期，该公司营收为1251万美元，上年同期为189万美元，每股亏损26美分，上年同期为每股亏损21美分。
耶鲁大学罗伯特·席勒推崇的在线配资平台,股票长期指标——周期调整市盈率表明，如果利率继续上升，股价可能会进一步下跌。从下中可以看到，最近的抛售明显降低了CAPE，但仍仅略低于1929年大崩盘前夕的水平:目前，关于Nikola的企业持久力仍然是一个普遍存在的问题，尤其是这家电动卡车制造商是否拥有足够的资金来支持其增长。尽管该公司已开始扩大其客户群，但其股价仍呈下跌趋势。
该公司最近宣布从阿尔伯塔汽车运输协会获得了一份新订单，出售一辆NikolaTre电池电动汽车和一辆NikolaTre氢燃料电池电动汽车。这笔交易有效地扩大了该公司在加拿大的业务。在其他地方，Nikola也已经实现了交付目标，并有望在2023年提高产量。
值得注意的是，由于一些经营上的不利因素现已消除，对该公司来说，未来发展的道路已经不那么危险了。此外，Nikola在建立氢燃料重型卡车加氢网络方面取得了重大进展。为了成为氢动力电动卡车的领先生产商，该公司计划以HYLA品牌运营氢能源业务，为公司的燃料电池电动汽车和其他原始设备制造商提供支持。
以正股成长因子、估值因子、量价因子、转债修正在线配资平台,溢价率因子大类合成指数，调仓周期为月频，组合表现见下。本周市场显著下跌，多因子组合超额收益继续反弹，各个因子中除成交量因子、转债估值因子、基本面因子表现强势外其他因子表现较弱。
目前尚不清楚的是，Nikola是否有一条实现持续收入和盈利的明确道路，也正是这一问题，人们一直对该公司能否生存持怀疑态度，更不用说蓬勃发展了。而如果该公司能够在周二公布财报时让市场对未来几个季度仍能实现增长和盈利的乐观情绪得到灌输，该股或许仍能找到一些攀升的动力。
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