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本平台获悉，恒生指数公司将于2023年5月12日宣布2023年第一季度之恒生指数系列检讨结果，恒生指数系列的成份股变动将于6月5日生效。对于本次恒指季检，中金公司研报指出，综合统计数据显示，追踪旗舰指数的被动资金规模大，合计约448亿美元，因此潜在成分股变动以及相应资金流向值得重点关注;并估算快手-W、蔚来-SW、理想汽车-W、太古地产、邮储银行等有可能成为被纳入的潜在候选者。
中金表示，与MSCI指数调整类似，部分主动型资金仍不排除会根据调整公布结果采取一定的套利操作，但被动资金为了最大程度上减少追踪误差将选择在生效前一个交易日调仓。届时相关股票成交会出现远大于平时的“异常放量”情形，特别是在尾盘。
目前，业内不少厂商正受到外部经济环境不景气、东南亚制造业崛起等外部环境因素影响，且自身产品附加值偏低、处于低端市场，面对汽车产业电动化、智能化、网联化的发展趋势，在线配资平台,汽车零部件厂商也需要加快脚步，跟上时代的潮流。从历史行情上看，港股通名单的最新调整会引起相关股票剧烈波动。比如，2022年9月5日，港股通调整名单正式生效，被调入的香港航天科技盘中一度涨超100%，与此被调出的久泰邦达能源、天立国际控股等大跌，跌幅均在20%以上。
分析人士指出，成份股调整后，由于不少港股股票本身流动性不足，部分主动型资金不排除会根据调整公布结果采取一定的套利操作，部分被动资金为了最大程度上减少追踪误差也将进行调仓，从而引起股价大幅波动。
而对于此次恒指季检，中金估算，快手-W、京东健康、蔚来-SW、理想汽车-W、携程-S、太古地产、邮储银行、京东物流等排在恒生指数顺位前列，有可能成为被纳入的潜在候选者。
据LiveReport大数据，截至2023年5月2日，有12只股票有可能获新纳入港股通。在5月12日的季度检讨中，有望获纳入恒生综合指数成分股的标的是粉笔。若纳入，则该公司有望于6月5日进入港股通。
而在8月底的定期检讨中，有望获纳入恒生综合指数成分股的标的包括珍酒李渡、融创中国、友联国际教育租赁、特海国际、MOGHOLDINGS、京基金融国际、九方财富、达势股份、大家乐集团、中广核矿业、美丽田园医疗健康。
外国公司或将加入恒生指数
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其中，TOPCON在线配资平台,电池方面，TOPCON可在现有PERC产线上进行改造升级，设备改造成本约5-6千万元/GW，新建TOPCON产线设备成本约2亿元/GW，相较HJT设备4亿元/GW具有成本优势，万联证券指出，TOPCON线上配资代理,电池2022年量产在即。恒指公司建议取消香港成份股25家的上限要求，并保留现有的七个行业分类。
截至3月底，在527只恒生综合指数成分股中，只有6家公司属于外国公司，权重总计为0.5%，分别为普拉达、俄铝、兖煤澳大利亚、新秀丽、欧舒丹及金界控股。其中市值最大的是PRADA普拉达，截至发稿时普拉达的市值为14063亿港元。
有业内人士认为，机构投资者指数基金需要追踪指数编制来配置股票，这些公司被纳入恒指后，由于大量被动资金的配置，股价的稳定性也会更强。
华泰证券表示，获得纳入恒生系列指数的公司，流动性将有机会显著增强，利于公司直接受到被动资金与主动资金加持。同时恒生综指的变动将导致港股通名单的变动，公司有望获得北水投资。
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