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昨日大盘全天震荡调整，三大指数均小幅下跌，上证50指数跌超5%。截至收盘，沪指跌0.54%，深成指跌0.29%，创业板指跌0.21%。昨日北向资金全天净卖出147亿元。昨日美股因六月节假期休市一日。
在今日的券商晨会上，中金公司认为，特斯拉FSD推广需要进一步本地化适配;中信证券指出，政策迎来密集催化，充电桩需求加速上行;中信建投认为，当前市场下跌或成为中期配置的机会。
中金公司：特斯拉FSD推广需要进一步本地化适配
公开资料显示，中国电建主营业务是工程承包与勘察设计、电力在线配资平台,投资与运营、房地产开发、设备制造与租赁等。根据最新披露的年报数据显示，电力线下配资公司操作流程,投资与运营板块旗下新能源业务发展迅速，2021年营收73亿元，同比增长12%，毛利率高达51%。虽然说使用的人很多，但并不代表在线配资平台就适合所有人，好不好用也需要看投资者的操盘习惯。如果你持仓时间确实比较短，而且一个月就做那么一两次配资，选择按日配资已经足够了，没有必要为了降低每日成本而选择周期更长的配资模式。但相反，如果你几乎每日都要操作一下，那选择按月配资这种周期长的配资模式会更加实际一些。中金公司认为，FSD如果要在中国推广，整套数据闭环需要在境内，需在数据采集、模型训练方面进行准备。对比中国和美国的落地环境，和BEV+Transformer技术所需的数据和训练前提，当前FSD入华需考虑BEV感知方案是否可以得到很好的本地化适配。若从两个方面梳理了FSD在国内需要做的准备-地相关：因法规要求，地测绘或需要与中国厂商合作;数据方面：由于数据需境内保存，特斯拉需搭建本土计算中心和组建在地算法适配团队。总结来看，特斯拉FSD国内推进还需与更多国内厂商及团队人员深化合作互动，预计或将创造更多国内自动驾驶产业链发展机遇。
在谈在线配资平台的合法性质之前我们得来认清这份合同，首先可以很负责任的告诉大家，在配资炒股过程中，这份配资合同是很重要的，我们在正式签订之前就得审阅清楚每一条款，谨防配资骗局，因为违规配资公司极有可能在配资合同里面设置一些不平等的条款像是乱收费，等等。如果大家签订了这样的配资合同于己来说是很不利的，一旦出现配资纠纷，维权难度加大，由此可见审阅配资合同的重要性了。
中信证券：政策迎来密集催化充电桩需求加速上行
中信证券指出，6月19日，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，目标构建高质量充电基础设施体系，更好支撑新能源汽车产业发展，促进汽车等大宗消费，助力实现碳达峰碳中和目标。从政策端看，年初以来，国家相关部门陆续发布重磅政策文件，涉及公共领域电动化、充电基础设施支持新能源汽车下乡等，充电桩行业迎来密集的政策催化;从需求端看，随着新能源汽车保有量的逐渐增长、高压快充车型对大功率充电的需求，充电桩进入加速建设期。在政策与需求双重刺激下，充电桩产业链上下游公司有望受益。推荐两条投资主线：设备端——充电桩建设加速带来需求释放;运营端——充电利用率提升带来盈利改善。
中信建投：当前市场下跌或成为中期配置的机会
中信建投指出，去年11月以来，全球股市出现一波修复，但截至今年5月底，全球股市走势出现较大分化。全球股市走势分化的背后：本轮上涨中强势的股市特点是弱周期、流动性支撑，而强周期股市表现相对较弱，A股春节后属于经济和流动性双走弱的市场，所以在全球范围内表现较为弱势。展望未来，下半年中国经济周期性反弹，人民币汇率升值，流动性环境改善，A股上涨行情更具备持续性，当前的市场下跌或成为中期配置的机会。
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